รายละเอียดสินค้า
ชิ้นส่วนสิ้นเปลืองสำหรับยานพาหนะทางรถไฟ: บล็อกเบรกคอมโพสิตสำหรับหัวรถจักร บล็อกเบรกเหล่านี้จำกัดการเร่งความเร็ว (ลงเนิน) เร่งการชะลอความเร็ว และรักษาตำแหน่งตั้งตรงของรถเมื่อหยุด แนวคิดนี้เป็นที่รู้จักกันดีจากการใช้ยานพาหนะบนท้องถนน แต่ด้านการใช้งานมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากต้องรองรับตู้รถที่เชื่อมต่อกันหลายตู้และทำงานได้อย่างถูกต้องบนยานพาหนะที่ไม่มีตัวเคลื่อนที่หลัก เบรกชนิดหนึ่งที่เคยใช้กับรถไฟคือเบรกแบบตะขอ
บล็อกเบรกคอมโพสิตของหัวรถจักรเป็นอุปกรณ์เบรกที่หยุดรถไฟที่กำลังเคลื่อนที่โดยการใช้แรงกดโดยตรงไปที่ล้อ การกดแป้นเบรกจะทำให้บล็อกเบรกรูปรองเท้าเหล็กหล่อจับดอกยางล้ออย่างแน่นหนา ทำให้ล้อไม่สามารถหมุนได้
ยี่ห้อ |
อเล็กซ์ |
ชื่อ |
บล็อกเบรกคอมโพสิตสำหรับหัวรถจักร |
แอปพลิเคชั่น |
ชิ้นส่วนหัวรถจักร สำหรับรถไฟโดยสาร หรือ รถไฟบรรทุกสินค้า |
วัสดุ |
วัสดุกรอบ: Q235; |
แรงเบรก |
1. แรงเสียดทานสูง |
อายุการใช้งาน |
>10,000กม. |
การรักษาพื้นผิว |
1. น้ำมันธรรมดา |
มาตรฐาน |
กิกะไบต์/ที 9439-1988 2 |
บันทึกข้อเท็จจริง






แพ็คเกจโชว์



คำถามที่พบบ่อย
ถาม: MOQ ของคุณคืออะไร?
ถาม: คุณจัดหาตัวอย่างหรือไม่? ฟรีหรือไม่?
ถาม: บริการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ถาม: อุณหภูมิการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ป้ายกำกับยอดนิยม: ผ้าเบรกรถไฟ ผู้ผลิต ผ้าเบรกรถไฟจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน